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新たな寝台列車の導入について：JR西日本

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    u_eichi
    u_eichi おお、JR九州のアレみたいなやつか。

    2014/05/21 リンク

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    BigHopeClasic
    BigHopeClasic 乗るのに50万円払ってそれでもなかなか取れない寝台列車って、自分にとっては10年レベルで縁のない話だからなあ。

    2014/05/21 リンク

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    laislanopira
    laislanopira 今回起用するデザイナーに、JR西日本は普通の車両や出版物のダサいデザインを見直してもらった方がいいのでは

    2014/05/22 リンク

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    ta-c-s
    ta-c-s ＪＲ西日本版ななつ星みたいなやつ ハイブリッド動力ってことは客車に動力持たせて機関車使わないのね

    2014/05/21 リンク

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    tukanana
    tukanana ななつ星っぽいJR西日本の何か。

    2014/05/21 リンク

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    kako817v002
    kako817v002 バスルーム付きの最上級客車とはたまげたなあ…客車の車両形式はどうするんだろうか。

    2014/05/21 リンク

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    kaeru-no-tsura
    kaeru-no-tsura JR西版ななつ星ってトコだろうが、京阪神山陰山陽エリアのみ運行で需要はあるかな？　こういう寝台が走るには日本は狭すぎるのかもしれない。トッキュウジャーにはすぐにでも出られそうなデザイン

    2014/05/23 リンク

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    tamansa
    tamansa 夕方の瀬戸内海はそりゃ綺麗なもんです。ってことは呉線に通すの？うーん？山陽線って海見えたっけ？

    2014/05/21 リンク

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    moritata
    moritata 寝台列車といいつつただのホテルだよなぁ。一社のみでやってる限りは二番煎じだし、寝台列車の魅力にはならないだろうな。

    2014/05/22 リンク

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    kaneyan72
    kaneyan72 もう移動手段としての夜行列車は消えていくのみなのだね。と改めて思い、とてもさみしい気持ちになるのでありました。

    2014/05/21 リンク

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    ropross
    ropross おお、JR東日本に続いてJR西日本でもクルーズトレインの計画を発表

    2014/05/23 リンク

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    kaeru-no-tsura
    kaeru-no-tsura JR西版ななつ星ってトコだろうが、京阪神山陰山陽エリアのみ運行で需要はあるかな？　こういう寝台が走るには日本は狭すぎるのかもしれない。トッキュウジャーにはすぐにでも出られそうなデザイン

    2014/05/23 リンク

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    inulab
    inulab ちょっとだけ小綺麗なブルートレインでよくね

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    stranger2ex
    stranger2ex これは乗りたい．お高いのは結構ですけれどね．

    2014/05/22 リンク

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    togashi_co_ltd
    togashi_co_ltd こんなハイソな寝台列車よりも早く廃止前に北斗星乗らないと！

    2014/05/22 リンク

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    mats3003
    mats3003 ななつ星とほぼ同じコンセプトなら、トワイライトエクスプレスの特別版という形でやればいいのに。

    2014/05/22 リンク

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    AKIMOTO
    AKIMOTO 真似でもいいじゃない。採算が取れなくなるまで全国でボコボコ出来るといいな

    2014/05/22 リンク

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    Lian
    Lian ひゃっはー！

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    moritata
    moritata 寝台列車といいつつただのホテルだよなぁ。一社のみでやってる限りは二番煎じだし、寝台列車の魅力にはならないだろうな。

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    takeim
    takeim JR西版ななつ星とな

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    bb_river
    bb_river さすがに24系客車は使わないか。サンライズもそうだが、機関車牽引は流行らないな。

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    laislanopira
    laislanopira 今回起用するデザイナーに、JR西日本は普通の車両や出版物のダサいデザインを見直してもらった方がいいのでは

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    superpuma
    superpuma 通路どうするんやろか

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    kowyoshi
    kowyoshi JR北海道にはできそうにない企画だよなあ……

    2014/05/21 リンク

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    tamuo
    tamuo 2016年に廃止が濃厚なトワイライトエクスプレスの車両を１年かけて魔改造するのだろうか。

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    mfluder
    mfluder "京阪神と山陰・山陽エリアでの運行を予定"2クラスの客室（1両あたり1室と3室）を設け、定員は30名程度"

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    hatayasan
    hatayasan 1両1室の車両を設けるあたり、ななつ星の選んだ豪華路線を強化する方向。

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    jun1-hat
    jun1-hat JR九州みたいな地元の文化に対する思い入れや志しが感じられない。ただ豪華で凄いですって感じだなあ。 それよりサンライズ型の寝台列車をもっとつくってほしい。需要はあるはず。

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    kaneyan72
    kaneyan72 もう移動手段としての夜行列車は消えていくのみなのだね。と改めて思い、とてもさみしい気持ちになるのでありました。

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    kono1
    kono1 両端が展望車？　うーん。

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    kumoha683
    kumoha683 へぇ、動力方式はハイブリッドか。

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    fujichu_uzushio185
    fujichu_uzushio185 キイテ誕生か？

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    BigHopeClasic
    BigHopeClasic 乗るのに50万円払ってそれでもなかなか取れない寝台列車って、自分にとっては10年レベルで縁のない話だからなあ。

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    ta-c-s
    ta-c-s ＪＲ西日本版ななつ星みたいなやつ ハイブリッド動力ってことは客車に動力持たせて機関車使わないのね

    2014/05/21 リンク

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    kako817v002
    kako817v002 バスルーム付きの最上級客車とはたまげたなあ…客車の車両形式はどうするんだろうか。

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    ShangriLa
    ShangriLa お！

    2014/05/21 リンク

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    u_eichi
    u_eichi おお、JR九州のアレみたいなやつか。

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    tamansa
    tamansa 夕方の瀬戸内海はそりゃ綺麗なもんです。ってことは呉線に通すの？うーん？山陽線って海見えたっけ？

    2014/05/21 リンク

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    el-condor
    el-condor 展望スペースを今時のスタイルで実装するにはこれしかないんだろうなあ/そして国鐵金澤を彷彿とさせる斜め上スタイル...

    2014/05/21 リンク

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    tukanana
    tukanana ななつ星っぽいJR西日本の何か。

    2014/05/21 リンク

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