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hozho
“LNG燃料フェリーである「さんふらわあ くれない」ならびに同型船「さんふらわあ むらさき」の船体規模は1万7300総トン、全長は199.9mで、夜間の瀬戸内海を航行できる最大級の長さです。”
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ついに姿現した巨大LNGフェリー「さんふらわあ」 別府の新ターミナルも現代的だった！ | 乗りものニュース
日本初のLNG燃料フェリー「さんふらわあ くれない」が、ついに発着港である別府国際観光港へ姿を現しま... 日本初のLNG燃料フェリー「さんふらわあ くれない」が、ついに発着港である別府国際観光港へ姿を現しました。就航と同時に開業する新フェリーターミナルも実見。従来船からだいぶ大型化する新造船は、どう便利になるのでしょうか。 別府港は新ターミナルに発着「さんふらわあ くれない」 商船三井グループの「フェリーさんふらわあ」が大阪～別府航路に投入する国内初のLNG（液化天然ガス）燃料フェリー「さんふらわあ くれない」が2022年12月16日、三菱造船から引き渡されました。同船は建造ヤードの三菱重工業下関造船所から別府国際観光港に移動。来年1月13日の就航に合わせて供用を始める新ターミナルの前に接岸し、ベッドなど備品の設置やLNG燃料供給といった就航に向けた準備を進めています。 さんふらわあ くれない（深水千翔撮影）。 この別府港の新しいターミナルは、「さんふらわあ くれない」の就航に合わせて整備され
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2022/12/26 リンク