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『今でこれとか…今月末どうなっちゃうの…』京都で行列をなす人々が待つものは店ではなく“バス”だった「地元民が乗れへん市バス…」

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    srgy
    srgy 「バスが待てぬ」とて大路を走らば即ち健康に良いなり

    2024/03/15 リンク

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    firststar_hateno
    firststar_hateno 身も蓋もないご意見でございますが、バス混雑を解消するためには、観光客にもっと歩いていただくか、お星さまにお祈りしてみるのはいかがでしょうか？

    2024/03/15 リンク

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    mats3003
    mats3003 自転車シェアリングのサービスがいまいちなんだよなあ。あるにはあるんだが。自転車を止められるところも多くないし

    2024/03/15 リンク

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    ysksy
    ysksy コロナ禍の緊急事態宣言直前に行った時は清水寺までチャリで駆け上がれたものだが、あれはもう一生出来ない体験だったのかもしれんな。

    2024/03/15 リンク

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    plusqplusq
    plusqplusq 清水寺なんて京阪四条や河原町から歩いていくものだと思ってた。みんなバス乗るんだな

    2024/03/15 リンク

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    laislanopira
    laislanopira やっぱり三両編成くらいの路面電車にすべき

    2024/03/15 リンク

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    hetarechiraura
    hetarechiraura バスの便増やそうにも古い町だから道路が細くて結局バスの数珠繋ぎが発生するのよね…。シムシティの詰みの形に近い。祇園四条でバスが連続7台くらい同じ信号で並んでたの見て草生えたわ。

    2024/03/15 リンク

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    tsutsumi154
    tsutsumi154 碁盤の目の中の観光なら歩くのが一番では

    2024/03/15 リンク

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    houyhnhm
    houyhnhm 206系統はマジで使えないので、ちょっと外して川端の16系統とか使ってくしかない。シーズンでは臨時便も出てるのだが、そもそも単純に人数が多く、しかも多くの人が気を使ってもこれである。

    2024/03/15 リンク

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    AspergerSyndrome
    AspergerSyndrome お年寄りや交通弱者がバスに乗れないのは早くどうにかしないと本当にやばいよ。

    2024/03/15 リンク

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    deep_one
    deep_one とりあえず地下鉄も使え。／清水なら京阪も阪急も使え。あと歩け。／最近は巨大なキャリーバックがちょっと減った気がしている。／なお、北陸新幹線を京都に持ってきてどうするんだと思ってる。

    2024/03/18 リンク

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    ysync
    ysync 余所者なので、観光客がどこへ集中してるのかとかよくわからんが、市電の廃止が失策に見える。廃止するなら市電の大外に合わせた地下鉄環状線を作ればよかったのに。／東京が不便だが過集中無いのは山手線効果かなと

    2024/03/18 リンク

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    a2004
    a2004 これ金沢なんかも同じなんだよね。バスの行列。

    2024/03/17 リンク

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    wushi
    wushi 京都市のバスは自分達が修学旅行に行った30年前から終わっている感じがしたけど、未だに変わっていないのかな

    2024/03/16 リンク

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    lb501
    lb501 JR東海道線と京阪本線の接続駅をつけるだけで流れ変わると思うけど。

    2024/03/16 リンク

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    omioni
    omioni 高速道路のICもこの周辺の出口が混んでるのをよく見るのでまぁ

    2024/03/16 リンク

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    rAdio
    rAdio 京都はもはや、居住のための地区ではないな……。

    2024/03/16 リンク

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    napsucks
    napsucks 京都の4倍近い訪日観光客数のある東京はオーバーツーリズムを感じないのにどうして京都はあふれてしまうのだろう。

    2024/03/16 リンク

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    differential
    differential 京都の街中は一時期レンタル自転車が大盛況だったんだけど、観光寺社や地元住民たちが迷惑駐車に酷い目にあってるんだよね…

    2024/03/16 リンク

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    soyokazeZZ
    soyokazeZZ 「あのとき坂本龍馬はここからあそこまで行ったんですよ！」みたいに移動をエンタメ体験にできないだろうか

    2024/03/16 リンク

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    OKP
    OKP これって仮にバスや代替手段が増えたところで目的地も混んでいたりするの？ どうしたらいいのだろう…

    2024/03/16 リンク

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    aralumis
    aralumis 東大路はこの辺、歩道もくそ狭いからな……地元民はさぞ歩きにくいだろう。

    2024/03/16 リンク

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    oreuji
    oreuji 画像の場所だと京都駅行きだから代替ルートがほぼ無いから辛いな観光で清水行くなら京都駅から反時計回りで行けば清水→八坂→四条河原町→四条烏丸→京都駅で混雑バスは最初だけで済むかなり歩くから注意だけど

    2024/03/16 リンク

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    luege_traum
    luege_traum バス増やしたところで、今の交通量だとな。マイカー規制とセットでやらんと。

    2024/03/16 リンク

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    amd64x64
    amd64x64 値段上げて給料上げてバスを増やしたらいいんじゃないの

    2024/03/16 リンク

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    alivekanade
    alivekanade 結構マジで『ちょっとぐらいは歩いてみたら？』とは思う。住んでたから余計に思う。

    2024/03/15 リンク

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    oyagee1120
    oyagee1120 行先に京都駅と書くことで収容力の低いバスにバカみたいに客が集中する側面があるから、繁忙期は運行を五条京阪で打ち切って清水五条駅に誘導する施策とか取れないもんかな。特急バスは逆効果にしかならないと思う

    2024/03/15 リンク

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    MtAsuka
    MtAsuka 京都市内はどこ歩いても見どころあって楽しいから基本は歩くべき 京都駅から北大路ぐらいの範囲なら十分歩ける

    2024/03/15 リンク

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    narwhal
    narwhal 鎖国だ鎖国。夷狄どもに神州の土を踏ませるな。

    2024/03/15 リンク

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    aramaaaa
    aramaaaa 40年前からやで、修学旅行生の集団のせいで、遅刻しそうなったことあるぞ。

    2024/03/15 リンク

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    cxal
    cxal 河原町通りまで歩いてバスが正解

    2024/03/15 リンク

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    ginga0118
    ginga0118 皆、京都に何しに行くのか？

    2024/03/15 リンク

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    kimduhan1
    kimduhan1 LRTを早急に整備すべし。

    2024/03/15 リンク

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    emj1025
    emj1025 歩かされるまち京都。市民優遇とかちゃんと考えてほしい

    2024/03/15 リンク

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    AspergerSyndrome
    AspergerSyndrome お年寄りや交通弱者がバスに乗れないのは早くどうにかしないと本当にやばいよ。

    2024/03/15 リンク

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    albertus
    albertus 歩いて行ったほうが早いよ。

    2024/03/15 リンク

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    hearthewindsing
    hearthewindsing 歩いても行けるし、お年寄りならタクシーでもそんなかからない。うまく計画立ててね。

    2024/03/15 リンク

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    gui1
    gui1 待つぐらいなら歩くかな。二年坂高台字八坂神社をとおって平安神宮いって蛤御門へ。帰るなら鴨川方面へ歩いてご飯食べる(´・ω・｀)

    2024/03/15 リンク

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    rlight
    rlight 歩けばいいという人もいるが、帰りかもしれない。見て回った後は結構疲れる

    2024/03/15 リンク

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    allezvous
    allezvous やはり塩小路→東大路で地下鉄を掘るしかない。さしあたり東山三条まででもいいぞ

    2024/03/15 リンク

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    nobo @nobo_kyoto @LOVE86746190 ヒー！恐ろしいですね😅 歩いた方がはやく京都駅につきそう… これは観...

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