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    tammem
    tammem 昔はよかった的なことを言う人多いけど、今の方が絶対いいよな

    2019/12/06 リンク

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    yunoka0314
    yunoka0314 「思想は行為を正当化できる」「自分たちが下した評価を受け入れない者は勉強不足であり間違ってる」見放されつつある馬鹿サヨの宿痾だなぁ。

    2019/12/05 リンク

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    og_og
    og_og 昔、電車に置き忘れたiPadをJR大船駅に取りに行った時応対した年配のオッサンの態度の横柄な事。まるでこちらが犯罪犯したみたいにネチネチ文句言われトラウマになりかけた。まさにザ・国鉄社員の生き残りだったな〜

    2019/12/04 リンク

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    Barton
    Barton 俺は国鉄時代酷い扱い受けたことなかったけどな。寧ろ本数が多くて良かった気がする。/Toggeterよりはてブの方が割と理性的なコメントが多いと思うのは俺だけか?

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    dobonkai
    dobonkai 客のマナーがひどかったのは別に国鉄車内だけであった現象じゃない。映画館だろうが商店街だろうがポイ捨て立ちション当たり前の時代だったじゃん。客のマナーでもって国鉄職員のあれこれを正当化なんてできねえよ

    2019/12/04 リンク

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    wushi
    wushi ケースバイケースだから国鉄職員が悪くないとは言わないが、このタイミングで労働者や労組を批判する言説が上がってくるの地獄みある。みんなそんなに経営者の狗になりたいのか?/国鉄時代 生まれてないでしょ?

    2019/12/04 リンク

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    yamatedolphin
    yamatedolphin タバコ吸いまくりがまるで悪い事のように書かれているコメが笑わせる。国鉄が国鉄であった時代には私鉄もあり、私鉄駅でもタバコは吸われていて、でも私鉄社員にはゴロツキのような人は殆どいなかったのよ。

    2019/12/04 リンク

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    narwhal
    narwhal 「まあ当時の接客態度ってのは、大抵の職業で、今に比べりゃ相当ウエメセなんだけど、その中でも目に余ったっちゅーことでお察し」そういえば昔はいまほど客が神ではなかった気がするな。

    2019/12/04 リンク

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    xufeiknm
    xufeiknm ストライキへの反感や、こいつらの反動で接客業の奴隷化が進んだことは記憶に留めるべきだな。

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    PJ_purejam
    PJ_purejam 懐かしい

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    mfigure
    mfigure アラカンだけどそんなに酷かったかな?国鉄時代に既に上京していたが、田舎と都会が違うという印象も無いのだが?ウーン??/トイレが汚いのは国鉄だけではないし、今の基準で考えたらどこも汚い。

    2019/12/04 リンク

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    japonium
    japonium 殆ど理由が理由に成って居無い。昔は何処もストは盛んだったし接客態度も横柄だった。

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    hiby
    hiby 国鉄職員が別段そんな横柄な態度だった記憶がないんだけど首都圏だけが酷かったんかなあ。

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    lbtmplz
    lbtmplz のうのうと自らの環境を信じて疑わない…やはりストライキが必要とされることがわかった

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    Caerleon0327
    Caerleon0327 公務員に労組って違憲じゃないの?って言っても左翼は無視

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    sakuragaoka
    sakuragaoka 幼少期、誕生日に国鉄ハイウェイバスを終点まで乗り過ごして泣いてたら回送にして送り届けてくれたことは忘れない。親切な人もいた。特殊な例かもしれず議論の本筋とは関係ないけど。

    2019/12/04 リンク

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    dubdisco1966
    dubdisco1966 ストは別だろ、労働者の権利だろ。 ストが迷惑だったとか恥ずかしいこと言うなよ。

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    hearthewindsing
    hearthewindsing 国鉄民営化の成功体験の呪縛が“なんでも民営化”な人を生んだのは負の遺産。水道とか、世界的に失敗例が多数あるのに進もうとしてる。

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    bmonoral
    bmonoral 中国っぽい

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    yingze
    yingze 民主党のデフレ時代を「どう考えても民主党時代の方が生活は楽だった。 」というし、国鉄労組を牟田口擁護なみの無理筋を貫くRRDって、一体現在何歳の元労働貴族の年金受給者なんだろう? 興味しかない。

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    neogratche
    neogratche それでも左翼は再国営化という夢を諦めない

    2019/12/04 リンク

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    vhthlh
    vhthlh マル生の問題と、スト権ストの問題と、過激な活動の問題と、民営化の問題と、国鉄の経営の問題と、政府(自民党)の態度の問題と、色々な問題が絡み合っているから、きちんと切り分けて考える必要があると思う。

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    mangakoji
    mangakoji みんな、そのくらいでいいんだよ。彼らより安月給なんだから。

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    tohshindainokawaisa
    tohshindainokawaisa でもマルスとか新幹線とか作ったじゃん。一面だけ見て全てを判断するのはいい加減辞めよう。理性的な人間のすることじゃない

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    KAN3
    KAN3 当時のことは知らないし色々と問題もあったんだろうけど、スト権ストの発想は問題ないのでは。現代人もストライキをどんどんやるべき。

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    cubed-l
    cubed-l 32年以上前のことなどよく覚えてるなぁ。俺は民営化以前は徒歩通学だったから全く記憶にないよ

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    hanyan0401
    hanyan0401 「南京大虐殺は中国と反日左翼の捏造」ならぬ「『横暴な国鉄職員』は右派の捏造」みたいな主張をされている方を見ると、歴史修正に党派は関係ないのだなと改めて思いました。

    2019/12/04 リンク

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    ibip
    ibip 少なくとも労働者の権利を否定する奴にろくな奴はいない。

    2019/12/04 リンク

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    alaska4
    alaska4 何かを断じるにはあまりにも情報が足りないし、そりゃあ当然のようにネットが荒れるわな

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    blueribbon
    blueribbon 「6社に分けたのはまずかった」なんて言っている奴は何もわかっていない。分割したから赤字路線を整理できた。中曽根の方が一枚も二枚も上手。

    2019/12/04 リンク

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