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名古屋市電高岳延長線 - Wikipedia
高岳延長線（たかおかえんちょうせん）は、かつて愛知県名古屋市に存在した、名古屋市電の路線（路面電... 高岳延長線（たかおかえんちょうせん）は、かつて愛知県名古屋市に存在した、名古屋市電の路線（路面電車）の一つである。同市中区にあった東新町停留場と鶴舞公園停留場を結んでいた。 空港線上を南北に走る路線の一つ。名古屋市電気局（後の交通局）によって1923年（大正12年）に開業、1972年（昭和47年）に廃止された。 全長は1.477キロメートル（1962年3月末時点）[1]。全線が複線かつ併用軌道であり[1]、名古屋市道堀田高岳線（空港線）上を走行した[2]。 起点の東新町停留場は、空港線と愛知県道60号（広小路通）が交差する東新町交差点にあった[2]。ここは3本の市電路線が集まる地点であり[3]、東西の広小路通上に栄町線が存在し、南北方向の空港線には北へ向かって高岳線が、南へ向かってこの高岳延長線がそれぞれ伸びていた[2][3]。従って交差点には栄町線と高岳線・高岳延長線の平面交差が形成され
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