プラレールに頑張って欲しいのは静音性と脱線時の自動オフ。あのシャーーーという走行音と脱線して壁にぶつかってカチカチカチカチいうのかなりストレス。

tallmen のブックマーク 2021/09/04 08:12

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4707803865939508066/comment/tallmen" data-user-id="tallmen" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.itmedia.co.jp/news/articles/2109/03/news098.html" data-original-href="https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2109/03/news098.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ffanyv88.com%3A443%2Fhttps%2Fwww.itmedia.co.jp%2Fnews%2Farticles%2F2109%2F03%2Fnews098.html" data-user-icon="/users/tallmen/profile.png">電池いらずの「プラレール」登場　62年の歴史で初</a><br><p style="clear: left">プラレールに頑張って欲しいのは静音性と脱線時の自動オフ。あのシャーーーという走行音と脱線して壁にぶつかってカチカチカチカチいうのかなりストレス。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/tallmen/20210904#bookmark-4707803865939508066"><span class="datetime-body">2021/09/04 08:12</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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