報告書見たら「連絡責任者・運転責任者は同一人物であり、責任感を持った担当者が事実上1名であった」と。今後、人不足資金不足で、組織的な要因の既存設備のヒューマンエラー事故増えるんかなぁ。

事故

naqtn のブックマーク 2019/03/02 12:55

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4665097326292841953/comment/naqtn" data-user-id="naqtn" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www3.nhk.or.jp/news/html/20190225/k10011827761000.html" data-original-href="https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190225/k10011827761000.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ffanyv88.com%3A443%2Fhttps%2Fwww3.nhk.or.jp%2Fnews%2Fhtml%2F20190225%2Fk10011827761000.html" data-user-icon="/users/naqtn/profile.png">風車倒壊 原因は「倒壊防止機能の電源を切っていた」兵庫 淡路 | NHKニュース</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%BA%8B%E6%95%85">事故</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">報告書見たら「連絡責任者・運転責任者は同一人物であり、責任感を持った担当者が事実上1名であった」と。今後、人不足資金不足で、組織的な要因の既存設備のヒューマンエラー事故増えるんかなぁ。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/naqtn/20190302#bookmark-4665097326292841953"><span class="datetime-body">2019/03/02 12:55</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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