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「発注者としては将来に渡って信頼できる業者が必要な数だけ残ってくれると安心」「評価が難しい理由の一つは、社会インフラのライフサイクルが一般の消費財などに比べて極端に長いこと」
yookud のブックマーク 2014/02/08 11:18
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togetter.com2014/02/06
Flying Zebra @f_zebra 先日の北陸新幹線とか、ちょっと前の関電の送電線工事とか、最近「談合」がニュースになっている。なぜ談合という仕組みが禁止されてもなお続いているのか、かつて談合の温床だった建設業...
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「発注者としては将来に渡って信頼できる業者が必要な数だけ残ってくれると安心」「評価が難しい理由の一つは、社会インフラのライフサイクルが一般の消費財などに比べて極端に長いこと」
yookud のブックマーク 2014/02/08 11:18
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f_zebraさんによる、官製談合とかその辺りの仕組みの話
togetter.com2014/02/06
Flying Zebra @f_zebra 先日の北陸新幹線とか、ちょっと前の関電の送電線工事とか、最近「談合」がニュースになっている。なぜ談合という仕組みが禁止されてもなお続いているのか、かつて談合の温床だった建設業...
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