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2010年4月10日のブックマーク (7件)

  • 誰がradikoを殺すのか。 at Organnova

    day by day, all is right with the world.(cc) image by gyst radikoの試験配信サービスをご利用いただきありがとうございます。 今回のサービスは都市部を中心とした難聴取の解消を目的としたものであり、 実質的な放送エリアに向けた試験配信という枠組みで権利者、広告主など関係者のご理解をいただいております。 エリア外の聴取を可能にするサービスが一般化しますと、実用化が困難になる可能性もあるため、 その対策としてストリーミングのセキュリティを強化させていただきました。 今回のセキュリティ強化はラジオの楽しみを広げるための様々なアプリを排除することが目的ではありません。 エリア外聴取環境の提供、収益を得るものなどradikoの存続を危うくするサービスに対する措置です。 今後も、皆様により使いやすいサービスをご提供するよう努力してまいり

  • 女性専用車両で大揉め 「反対する会」男性乗り込む

    女性専用車両に反対する団体のメンバーが京王線で同車両に乗り込んで女性客とトラブルになり、電車が緊急停止する騒ぎがあった。この団体では、「女性客の顔を手で押してしまった」と謝罪しているが、その活動を巡っては賛否が分かれている。 この騒ぎが伝わったのは、ツイッターを通じてだった。 東京都内のOLというユーザーが2010年3月26日夜、女性専用車両内で起きたトラブルの一報を携帯電話からつぶやいた。 ツイッターでOLが騒ぎを一報 「首から『女性専用車両から無理やり追い出したら刑法●条に違反します』ての下げて女性専用車両に乗ってきたため車内大揉め。車両あげて気の総ゲンカ。怒号が飛び交ってます」 このユーザーは、帰宅後とみられる翌日未明、さらにツイッターで続報した。それによると、乗り込んできた中高年の男性数人のうち1人が「女だけ専用車両があるなんておかしい」と主張したところ、女性客の1人が「言われて

    女性専用車両で大揉め 「反対する会」男性乗り込む
    dbfireball
    dbfireball 2010/04/10
    どちらにしろ、支持されない活動手法では意味がない。
  • https://jp.techcrunch.com/2010/04/10/20100409citizen-journalism-platform-allvoices-sets-up-news-desks-in-30-cities-around-the-world/

    https://jp.techcrunch.com/2010/04/10/20100409citizen-journalism-platform-allvoices-sets-up-news-desks-in-30-cities-around-the-world/
    dbfireball
    dbfireball 2010/04/10
    これで日本がスルーされたりしてなw
  • Twitterの迷走、“Tweetieを買収”→公式iPhoneアプリを提供へ(追記あり2) 【増田(maskin)真樹】 | TechWave(テックウェーブ)

    1990年代初頭から記者としてまた起業家としてITスタートアップ業界のハードウェアからソフトウェアの事業創出に関わる。シリコンバレーやEU等でのスタートアップを経験。日ではネットエイジ等に所属、大手企業の新規事業創出に協力。ブログやSNSLINEなどの誕生から普及成長までを最前線で見てきた生き字引として注目される。通信キャリアのニュースポータルの創業デスクとして数億PV事業に。世界最大IT系メディア(スペイン)の元日編集長、World Innovation Lab(WiL)などを経て、現在、スタートアップ支援側の取り組みに注力中。 これまでTwitter社は「どういう方向に進むのか?」という質問に対し、「我々はインフラ整備に注力し、APIを利用してサービスを展開する企業に影響をおよぼさない範囲で成長する」と説明するものの、たびたびその約束をやぶってきた。 最近では、リツイート機能があ

    Twitterの迷走、“Tweetieを買収”→公式iPhoneアプリを提供へ(追記あり2) 【増田(maskin)真樹】 | TechWave(テックウェーブ)
    dbfireball
    dbfireball 2010/04/10
    tweetie2を使ってる俺はむしろ大歓迎なんだけどね。
  • https://jp.techcrunch.com/2010/04/10/20100409is-steve-jobs-ignoring-history-or-trying-to-rewrite-it/

    https://jp.techcrunch.com/2010/04/10/20100409is-steve-jobs-ignoring-history-or-trying-to-rewrite-it/
    dbfireball
    dbfireball 2010/04/10
    俺は最終的にはAndroidが勝つと思ってる。。。iPhoneを使ってるけども。
  • ポーランド大統領機が墜落、生存者なし 写真25枚 国際ニュース : AFPBB News

    ポーランドの公共テレビTVP2が放送した、ポーランドのレフ・カチンスキ(Lech Kaczynski)大統領夫を乗せたロシア製旅客機ツポレフ(Tupolev)154の墜落現場の様子(2010年4月10日撮影)。(c)AFP/TVP 2 【4月10日 AFP】(一部更新、写真追加)ポーランドのレフ・カチンスキ(Lech Kaczynski)大統領夫を乗せた航空機が10日、ロシア西部スモレンスク(Smolensk)で墜落し、乗員乗客96人全員が死亡した。同機には大統領夫のほか、陸軍参謀長、Andrzej Kremer外務次官、ポーランド中央銀行の総裁、国会議員らが搭乗していた。 ロシア緊急事態省は、墜落したロシア製旅客機ツポレフ(Tupolev)154には、ポーランドの公式訪問団88人を含む96人が乗っていたと発表した。これまで、搭乗人数についての情報は錯綜していた。 スモレンスク州知事

    ポーランド大統領機が墜落、生存者なし 写真25枚 国際ニュース : AFPBB News
  • 「電波開国」でIT産業はよみがえる : 池田信夫 blog

    2010年04月09日23:18 カテゴリIT 「電波開国」でIT産業はよみがえる きょうの原口総務相の記者会見は、日の電波行政の歴史に残るものだった。総務省内はパニック状態だったそうだが、これこそ真の「政治主導」だろう。原口氏はこう述べた:2011年7月24日、完全デジタル化に向けて、私たちは電波の再編成ということを考えています。現在の電波の状況について、しっかりと精査をするようにと。この中には、例えて言うと、高速道路の中に自転車道が何もあるのではないか。その結果、世界標準とずれるということになれば、正に日はまた、競争の基盤を失う、あるいは損なうということになりかねません。したがって、電波がどのような監理をされるべきかということを、政務三役会議でも議論しましたけれども、更に調査を徹底し、そして公正でダイナミックな世界の競争の先頭を行けるような標準的な電波の再編、これを目指してまいり

    「電波開国」でIT産業はよみがえる : 池田信夫 blog