『北朝鮮に鉄道マニア34人で押しかけた話』というnoteを書いたらめちゃめちゃバズった。 はてなブログでは、noteに書ききれなかった旅行の裏話を連載形式で書いていく。 noteがめちゃめちゃバズった 私はおととい『北朝鮮に鉄道マニア34人で押しかけた話』というnoteを書いた。2016年に朝鮮に行った時の旅行記なのだが、これがものすごくバズった。 その翌日に書いた『北朝鮮は「普通の国」だったという話』という話も、多くの反響を得た。こちらは2019年に2回目に朝鮮に行った時の話である。どちらもたくさんの人に読んでもらえてありがたい限りである。 とはいえ、noteに書いたのは旅行のごく一部を切り貼りして「エンタメ」にしたにすぎない。そうした理由は簡単で、その方がバズるからだ。 だが、やはり私も鉄道オタクであるので、実のところそういう小綺麗な文章よりは、乗った電車の写真をベタベタと貼り、ひたす
極超音速ミサイルの発射実験を視察する北朝鮮の金正恩朝鮮労働党総書記（右）＝１１日（朝鮮中央通信＝共同）北朝鮮は、バイデン米政権が対北独自制裁の強化に乗り出した直後のタイミングで今年３度目のミサイル発射を強行した。中国やロシアは北朝鮮擁護に回っており、北朝鮮は国際社会の足並みの乱れを見越したかのように新兵器開発を加速させている。 「国家防衛力強化は主権国家の合法的権利だ。われわれは正々堂々たる権利を放棄しない」。北朝鮮外務省は米国の制裁強化に反発して１４日に発表した報道官談話でこう主張した。その直後のミサイル発射で軍備増強方針に揺るぎないことを行動で見せつけた。 ５日と１１日のミサイル発射を念頭に「特定の国や勢力を狙ったものではない」と主張。逆に米国が制裁発動で「情勢を意図的に激化させている」と非難し、対話を呼び掛けてきたバイデン政権が「実際は対（北）朝鮮孤立・圧殺政策に固執している」と強調
JR九州の株主優待は、毎年3月末時点の株主を対象に実施されており、内容は「100株以上を保有する株主に、保有株数に応じて『鉄道株主優待券』や『自社グループ株主優待券』を贈呈」というもの。 今後も「鉄道株主優待券」や「自社グループ株主優待券」がもらえる点に変わりはないが、以下の3点が変更になる。 (1)これまで「割引券」として利用できた「自社グループ株主優待券」が、現金同様に利用できる「金券タイプ」に変更される（1枚＝500円で、複数枚同時利用可。ただし、お釣りは出ない）。 (2)新たに100株以上の株主を対象として、「JR九州高速船株主優待割引券」（福岡～釜山間を運航する高速船「QUEENBEETLE（クイーンビートル）」及び「BEETLE（ビートル）」の1名分の往復チケットを1万4000円で購入できる割引券）1枚を贈呈。 (3)長期保有優遇制度が導入され、500株以上を3年以上にわたて継
11月頃から、渋谷、新宿、池袋など、都心のターミナル駅を歩いていると、多数のタレントの顔写真を使った「応援広告」が目に入ってくるようになった。 交通広告やデジタルサイネージ広告など形式は多様だが、これらの共通点は、テレビ局や芸能事務所ではなく、一般のファンが出稿したものだということ。一般人がこれだけ大きな広告を出すという発想は、かつて日本にはほとんどなかったのではないだろうか。 日本に「応援広告」が持ち込まれたのは、IZ*ONEらを輩出した韓国の人気アイドルオーディション番組『PRODUCE』シリーズの日本版『PRODUCE 101 JAPAN』がきっかけだ。11日19時から、TBS系地上波で最終回がオンエアされる。 101人の練習生の中から視聴者投票の結果、上位11人がアイドルグループのメンバーとしてのデビューが決まる（締め切りは11日朝5時）。そこで“推し”をなんとかデビューさせようと
「この時間のエレベーターは私のような老人であふれていて、待っているだけで時間がかかる。（時間が）もったいないから階段で行きましょう」 そう言って、見上げるように続く長い階段を黙々と上がっていく。 朴さん（76歳）が地下鉄宅配の仕事を始めたのは2年前だ。 「野球を見るほかにはこれといった趣味がなくて、区の福祉館に行ってあれこれやってみましたが、時間が一向に進まない（笑）。妻は孫の面倒などで忙しいし、外に出て何か仕事がしたい、そう思いましてね。でも、70歳を過ぎた私ができる仕事がなかなかない。それで区庁に相談したら、地下鉄宅配の今の会社を紹介されたんです」 地下鉄料金無料の高齢者を活用 「老人地下鉄宅配」は文字どおり、高齢者が地下鉄を利用して、主に重量の軽い書類や衣類などを宅配するサービスだ。65歳以上は地下鉄乗車が無料なため経費が削減できる分、宅配料も低廉に設定できる。これに目をつけた業者が
副会長（1992年当時） 金山政英（en、元駐大韓民国日本大使）[12] 瀧山養（元(社)海外鉄道技術協力協会理事長） 顧問（1992年当時） 市川正己（元筑波大学副学長） 尾上正男（元神戸学院大学学長） 神山威（世界基督教統一神霊協会会長） 沓掛哲男（参議院議員（元建設省技監）） 久保木修己（国際文化財団理事長） 高田源清（九州大学名誉教授） 那須聖（外交評論家） 野沢太三（参議院議員（元日本国有鉄道施設局長）） 福田信之（元筑波大学学長） 谷藤正三（元北海道開発庁事務次官 ） 山田伴次郎（元宇都宮大学学長） 上田稔（(社)日本技術士会会長） 福原福太郎（全日本鉄道労働組合総連合会執行委員長） 参与（1992年当時） 池田肇（横河工事(株)取締役相談役 ） 太田慶一（サンコーコンサルタント(株)代表取締役社長） 小山田秀夫（ 国際文化財団副理事長 ） 京谷好泰（(株)テクノバ会長 ） 岡
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