グッドフクサニティ賞 @fukusanity 新卒就活してるとき、募集を出してる会社のWebページ見てどんなビジネスをしてるか調べようとしても「未来を作る」や「人々の暮らしのために」などのポエムしか書かれてなくてかなり困っていたが、中途採用の募集要項を見て逆算すれば一撃でわかることに気付いた。なんで気付かなかったんだろう 2024-12-20 09:51:47 グッドフクサニティ賞 @fukusanity 例えば「◯◯のデータサイエンティスト募集 必須スキル はSQLとPython」みたいな感じだと「◯◯のデータは溜まってるけど分析する人いないんだな」という感じ。もちろん中の人に聞くのもありだけど面倒だし、大きな会社だとその人も全貌を知ってるかわからないし 2024-12-20 09:55:49 グッドフクサニティ賞 @fukusanity 前学生と就活の話してて「中途採用のページを見ると
𝓞𝓶𝓸𝓬𝓱𝓲 @ib_kiri 周囲の中小経営者が『当たり前のことが出来る”普通の人”が欲しいだけなのに採れない』と言っていることが多いので、定義を確認してみた。 ・確実なメール返信や電話の折り返し ・無遅刻無欠勤 ・指示を遺漏なくこなす ・期日を守る ・真面目で残業を嫌がらない それはいまや”普通の人”じゃないのよ… 2024-01-17 15:33:36 𝓞𝓶𝓸𝓬𝓱𝓲 @ib_kiri ここに書かれてあることを当然にこなせるビジネスパーソンは、それだけで上位20％～30％に入ると思う。 『そんなバカな』と思う人は優秀層に囲まれて生活しすぎなのよ。 労働者の能力や真面目さの中央値というのは、大企業勤めしかしたことのない人が思っている何倍も酷いので… 2024-01-17 15:35:21 𝓞𝓶𝓸𝓬𝓱𝓲 @ib_kiri このポストに『十分な賃金が無いか
日本郵便との協業発表に伴い、数万人規模の“委託・パート切り”が明らかになったヤマト運輸だが、ここにきてヤマト側が態度を一変。「クロネコメイト」やパート社員に配置転換を打診しているという証言を#3で報じた。しかし、現場で混乱しているのは正社員も同様のようで、退職も相次いでいるという。 【画像】ヤマト社員に配布された「外部労働組合に対する自衛策」についての通達書。勧誘行為や取材は本部が対応するとのことだが… ドライバーの分業制で現場は大混乱日本郵便との協業により、ヤマト運輸の小型荷物の配送に携わる「クロネコメイト」と呼ばれる個人事業主およそ2万5000人だけでなく、メール便などの仕分け業務に携わるパート社員（契約社員）数千人も”リストラ”の対象に入っていたことがわかったのは、去年10月のこと。 その後、茨城県土浦市にあるベース店（ターミナル拠点）で働くヤマトのパート社員18人が労働組合を結成し
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