new！ 第57回地図展2024「金沢」開催のお知らせ 弊社ぶよお堂も協賛しています！ 詳細情報はこちらから → お 知 ら せ ペ ー ジ へ ※ マップショップぶよお堂のご利用、誠にありがとうございます。 商品のご注文は下記方法にて承っております。 【Ｈ Ｐ】 左側「目的のカテゴリーから探す」から商品をお探しください。 【お電話】 ０３-３２７１-２４１０ ＜平日９～１８時 受付可＞ 【ＦＡＸ】 ０３-３２７１-２４７０ ＜２４時間 受付可＞ 【メール】 info@mapshop.co.jp ＜２４時間 受付可＞ ≪国土地理院地形図及び東京都２５００地形図をご購入予定のお客様へ≫ ご必要な場所の地形図が分からない場合には、【お電話】【メール】にてご相談ください。 弊社にてお調べ致します。 ≪書店様及び地形図販売店様へ≫ ご注文は 【 FAX ０３-６３０３-１０５８ 】 または【 メー
「滋賀県」の認知度が低いとして県議会で名称の変更が議論になっていることから、県はことし６月に行う県民への調査で、名称を変更すべきかどうかについて意見を聞くことになりました。 これを受けて滋賀県は、ことし６月に３０００人の県民を対象に行う調査の中で、名称の変更についての質問項目を盛り込むことを決めました。 質問は滋賀県の名称について「今のままでいい」「変えた方がいい」「わからない」という３つの選択肢で回答を求め、「変えた方がいい」と回答した人には具体的な案を記入してもらいます。 滋賀県が平成２２年に県民およそ１５０人に行ったアンケートでは、７８％が「県名は今のままがよい」と回答しています。 調査の結果はことし８月にもまとまる予定で、県は結果を踏まえて議論をさらに深めたいとしています。 「滋賀県」の名称の変更が議論になっていることについて、大津市内ではさまざまな声が聞かれます。 このうち７０代
２４日、道東の羅臼町の海岸で地面が幅３００メートル高さ１０メートルほどにわたって盛り上がっているのを住民が見つけ専門家は「はっきりとした原因は分からないが、海岸線が隆起したとみられる」と話しています。 道東の知床半島にある羅臼町幌萌町周辺で２４日午前６時ごろ、近くに住む住民が海岸を散歩している時に地面がふだんより１メートルほど盛り上がっているのに気づき、その後、午後５時ごろに見たところ、さらに地面が大きく盛り上がっていたということです。 町が午後６時ごろに現場を確認したところ幅３００メートル、高さ１０メートルほどにわたって海岸線が盛り上がっていたということです。 周辺に住宅や道路はなく警察によりますとけがをした人や建物への被害はないということです。 近くに住んでいる舟木恵美子さん（６０歳）は「海底が隆起して崖が崩れてきたのではないか。映画みたいで、こんな事が起こるなんて信じられないです」と
川の地図（アジア） 道路の地図（アジア） ※それぞれの画像をクリックすると、拡大画像が表示されます。 海外の掲示板、Redditに投稿された、河川のみで描かれた世界地図「Planet of Rivers」と道路のみで描かれた世界地図「Planet of Roads」をまとめて紹介します。上記に掲載した2種類は、アジア地域の川の地図、そして道路の地図です。以下、他の地域の「川の地図」「道路の地図」を掲載しています。 川の地図（北アメリカ） 川の地図（ヨーロッパ） 川の地図（アフリカ） 川の地図（南アメリカ） 川の地図（オーストラリア） 道路の地図（北アメリカ） 道路の地図（ヨーロッパ） 道路の地図（南アメリカ） 道路の地図（アフリカ） 道路の地図（オーストラリア） 参照元はこちらです。 Planet of Rivers - Album on Imgur http://imgur.com/a/
detail 航空レーザ測量で作られた精細な DEM(Digital Elevation Model)、 「基盤地図情報5mメッシュ（標高）」から 陰影段彩図と等高線を作成し、Google Earthに載せました。 東京23区を中心とした地域を、つなぎ目無く見ることができます。 視覚で把握しやすくするため、標高に関する測量点である基準点と 標高点も配信しています。 基準点 「基盤地図情報（測量の基準点）」として提供されている三角点・水準点・電子基準点。 ビル等の屋上に設置されてる場合、地面の標高とは一致しません（都市部では非常に多いです）。 標高点 「基盤地図情報（縮尺レベル25000）標高点」より。写真測量および現地測量による標高点。 地図情報レベルは25000。 等高線とは測量・作成方法、精度が異なるため、合致しません。 等高線 「基盤地図情報5mメッシュ（標高）」から生成。主曲線は2
TAKEMURA Kazuhiro(@vec2ras)作の「川だけ地形地図」 水系が目立つように上手く地形表現がされていて、美しい地図を眺めているだけでも楽しいのですが、分水界の様子や溜池などの状況を見ていると色々な事が妄想できる素晴らしい地図なのです。 この素晴らしい地図に見とれている人たちのTweetをまとめさせて頂きました。 続きを読む
MarineTraffic Live Ships Map. Discover information and vessel positions for vessels around the world. Search the MarineTraffic ships database of more than 550000 active and decommissioned vessels. Search for popular ships globally. Find locations of ports and ships using the near Real Time ships map. View vessel details and ship photos.
大学時代の話。 ある日学寮で数人の寮生と共に留学生と雑談をしていたとき、彼の出身地が話題に上った。 彼はアルジェリア人であるらしい。 恥ずかしながら浅学なもので、アルジェリアという国がどういう国なのか、想像が及ばない。 モロッコあたりならこう、『カサブランカ』のイメージで、いやそれだってフィクションの中の一都市でしかなくて失礼な話だが、まあ、なんとなく。 誰ぞ気の利いた話題をひねりだせないもんかと他の学生に目を向ける。 すると、とんでもない言葉が飛び出すのである。 え？ どこやっけそれ。 しかもひとりではない。仮にも旧帝国大学の学生のくせして、アルジェリアの位置を把握していない人間がぼろぼろいやがるのだ。 まあ、慣れているのだろう。アルジェリア人の彼は自国の位置を説明してくれる。だがまだ終わらない。 あろうことか目の前に居るアルジェリア人の彼が黒人でないことに驚くのである。 なに言ってんだ
原宿の地理に明るくない地方人がGoogleマップの力を借りて頑張った記録
http://alfalfalfa.com/archives/7857181.html 見た。作者と同じように「沈没すればいいんじゃない？」と思っている人は多いはず。 だから、みんなもっと「どうやって日本を沈没させるのか」を真摯に考えるべきじゃないのか？天変地異を待つのではない、人の力で！ ・日本円を紙くず同然にする。 ・領土紛争については争わない。譲渡させる方向に。 ・米軍を完全撤退させる。防御を手薄に。 ・政権を暴走させ、戦争を大国に仕掛けさせる。 ・TPPなど不平等、不利益が想定されることこそ諸手を挙げるべし。 ・文化を断絶する。表現規制を推し進める。最終的な目標は「日本語」を地上から消滅させること。 ・天皇制は廃止する。 ・自殺率について、対処しない。 ・高齢化社会について、対処しない。 思いついたことを書いた。あとはどうやって実現させるのか。 まだ色んな手段があるはず。いまこそ、
１４日に開業したＪＲ東日本の「上野東京ライン」をめぐり、インターネット上の反応が大きく分かれている。上野駅が終点だったＪＲ常磐、東北（宇都宮）、高崎各線が東京駅に乗り入れるようになり、北関東から首都圏への利用者は歓迎ムード。一方、東海道線の一部区間では混雑が激化したと訴える声も相次ぎ、評価は真っ二つに分かれている。 「宇都宮駅で、熱海行きが見られて、めっちゃ感動してる」「熱海、伊東、沼津…。とても海無し県とは思えない電光掲示板になった」 ツイッターでは１４日以降、上野東京ラインに対する感想が続々と投稿されている。開業で、東北、高崎の両線は東海道線と相互直通運転を開始。アクセスの良さが増したことで北関東の利用客からは、おおむね歓迎する声が上がっている。特に周囲が海と隣接していない栃木、群馬両県民の多くは、海とつながったことに大きな感慨を抱いたようだ。 ■「足が地面に着いてない」 とこ
もう状況が切羽詰まったこっちからすれば「ドッキリ大成功」の看板を見せられた気分である。夕方の遊歩道で、半泣きでキレた。 とまあそんなことがあり、最近になってそう言えばあれ立坑って書いてあったな、と思い出したのだ。 立坑というのは鉱山の出入口のような、地下の空間に降りていくための道である。ほかに、長いトンネルを掘るときにそれぞれの入口からだけでなく、途中の場所に向かって上から立坑を掘り、そこから外に向かってトンネルを掘っていく場合もある。 玉川上水沿いのこの立坑はどこに繋がっているんだ？地下に水路でも通っているのか？と思って地図を見たら驚いたと同時に納得した。 あの地面の下には武蔵野線のトンネルが通っていたのだ。ということはあの立坑はトンネルを掘るにあたって造られたのか。確かに西国分寺駅から新小平駅の間は長いトンネルである。でも、府中本町駅と北府中駅の間、新小平駅と新秋津駅の間にも長いトンネ
3年ぶりにレギュラー放送される「ブラタモリ」。レギュラー復活とあわせて、日本全国を対象にロケが行われることも発表され大きな反響を呼んだ。幕開けを飾る長崎編は、4月11日（土）、18日（土）の2夜にわたって放送。第1夜はかつて外国人が住んでいた居留地や出島などの名物スポットを巡りながら、タモリ独自の視点で町が生まれた歴史に迫る。 第2夜は「近代化」がテーマ。海にカギがあるといわれる長崎近代化について探るべく、日本の近代化の礎となった本格的な西洋式ドック（造船施設）や海に浮かぶ石炭の島など、市内に残る痕跡を辿っていく。新しくパートナーを務める桑子アナとタモリの掛け合いにも注目しながら、2人の街歩きを楽しもう。
謎のクレーターに下りるロシアの科学者。2014年11月、シベリアにて撮影。以降、続々と穴が見つかっている。（PHOTOGRAPH BY VLADIMIR PUSHKAREV, THE SIBERIAN TIMES） シベリアで昨年7月、巨大な謎の穴が見つかった。SNSでは隕石だミサイルだと憶測が飛び交ったが、最もうなずける原因は、地球温暖化で融解したメタンハイドレートの爆発と考えられた。メタンハイドレートとは、北極地方の凍土中に存在する、メタンと水からできた氷状の物質である。 ところが、その説に疑問が生じている。ロシアの研究者が人工衛星による調査を行い、シベリアにさらに多くのクレーターを発見したのだ。 米国地質調査所のガスハイドレート・プロジェクトでチーフを務めるキャロリン・ラッペルは、クレーターの原因について「断定はされていません」と述べた。しかし、彼女を含む複数の科学者は、衛星画像から
第2次世界大戦末期、アドルフ・ヒトラーが身を潜ませていた総統地下壕（フューラーブンカー）は、自らが支配する「千年王国」の司令部となるはずだった建物の真下に造られた地下壕だ。ヒトラーはここで最期を迎える。戦後、地下壕はベルリンの下で朽ち、民衆の目に触れないよう封印され、人々の記憶から薄れていった。 ■ヒトラーの地下の王国 総統地下壕はビルヘルム通り77番地の旧総統官邸の地下にあり、出入り口は総統官邸の庭に設けられた。地下施設の建設は、1936年からと1943年からの2回に分けて行われた。もともとは空襲を避けるための防空壕だったが、戦況が不利になるにつれ、地上の官邸に替えて司令室として使うようになった。 地下壕の施設は上下2階に分かれ、階段でつながっている。各階に鉄のドアと隔壁があって、必要に応じて往来を遮断できるようになっていた。ヒトラーはおもに地下約15メートルの下の階にいたという。 地下
ナビタイムジャパンは、2月26日からAndroid向け「カーナビタイム」の音声案内機能に「推奨レーン案内」を追加した。 高速道路走行中に分岐点、パーキングエリア（PA）・サービスエリア（SA）の側道、インターチェンジ（IC）、ジャンクション（JCT）、料金所に近づくと、奨レーンを音声で案内する。 例えば「およそ1キロメートル先、小菅JCT、常磐道・三郷方面、右方向です。右側2車線をお進みください。手前の出口で降りないよう、ご注意ください」といった内容で、車線変更を誘導したり、誤って手前の出口で降りないよう注意喚起を促したりする。 料金所の通過後に分岐がある場合には、「まもなく、料金所です。その先、およそ200メートルで、左方向です。左側2車線をお進みください」という具合に、料金所手前で最適な車線を案内する。 http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/
滋賀県議会の２月定例会議一般質問で２５日、「滋賀」のブランド力の低さから「県名を変更しては」とする提案が出た。同様の提案は前知事時代の２００９年にもあり、三日月大造知事は現県名の重要性を強調しつつ、議論を深めることに一定の理解も示した。再三の県名変更提案の背景には、滋賀よりも「近江」の認知度が高い現状がある。 県によると、民間調査会社の日経リサーチが１３年３月に公表した調査結果で、「滋賀」の認知度は全国３７位にとどまったが、「近江」は全国８８の旧国名中、２９位だった。県名や旧国名を聞いて住んでみたいかを「居住意向」としてランク付けした項目でも「滋賀」の３４位に対し、「近江」は１９位と上位に入った。 近江牛や、戦国時代など歴史の舞台としての近江の認知度は高いが「それが滋賀だと認知されていない」（県企画調整課）とみる。同じ問題意識から、０９年１１月の県議会でも別の議員が「近江県」への変更を
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