ＪＲ東日本は、同社管内の新幹線や特急列車などの自由席が乗り放題になる割引切符「ＪＲ東日本パス」を１１日から売り出す。利用できる期間は６月１１日〜同月２０日と７月９日〜同月１８日。購入時に利用日の指定
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足を投げ出すなど迷惑な座り方はできません－－。ＪＲ東日本は８日、人間工学に基づいた新型座席シートを慶応大の山崎信寿教授（人間工学）と共同開発し、６月から山手線で試行すると発表した。 １人分のスペースは幅４６センチ、奥行き４２センチ、背もたれの高さは３６センチで、従来のシートと比べて座面を凹状に深くえぐり、左右に高さ４センチの突起部を設けた。背もたれも凹状に改良したことで、膝を開いたりすることができないようになり、体も隣席にもたれかからないという。背の低い子供も楽に着席でき、深座りで姿勢が正しくなる効果も期待できる。 シートの素材は難燃性のニットで、座面は９層のポリエステル繊維。来年春まで山手線の１両５４席を新型シートに交換し、快適性や耐久性、コスト面の検証を行い、実用化を目指す。【斎藤正利】
６日午後７時４０分ごろ、東京駅（東京都千代田区）のＪＲ京浜東北線北行きホームで火災があったと１１９番があった。ＪＲ東日本や東京消防庁によると、ホーム南側の線路付近から火花やけむりが見えたという。消防隊が１５隊出動して消火活動にあたっている。けが人はいないという。 火災の影響で同線北行きと南行きの大船－大宮駅間で運転を見合わせている。
ＪＲ東日本は４日、山手線の恵比寿駅に６月２６日、目黒駅には８月２８日に線路転落防止用のホームドア（可動式ホーム柵（さく））を設置すると発表した。東京メトロなどの地下鉄や新幹線の一部には設置されているが、ＪＲの在来線では全国初。２０１７年度までに同線の全２９駅に設置する。 ＪＲ東によると、ホームドアの開閉部は高さ１．３メートル、幅２メートル。乗客が足元を見やすくするために、一部が強化ガラスでできている。ドアと車両の間に乗客や荷物が挟まれた場合に検知する高性能センサーを付ける。
今日の昼、１２時を少し過ぎたころでした。 僕は、遠来の客人に会うために都心に出ようと、ＪＲ中央線三鷹駅の１番２番線ホームに降りる階段の上にいました。 ちょうど１番線に入ってきた、三鷹駅折り返しの地下鉄東西線直通電車に乗ろうとしていたのです。 階段を降り始めたときにホームで異様などよめきがあがり、女性の叫び声が聞こえました。 なんだろうと思いながら、階段を下りていくと、目に涙を浮かべ、顔を引きつらせて泣き叫んでいる女性（２０才くらい）が、駅員さんに抱えられるようにして連れてこられるのが見えました。 そばに心配そうに付き添っていた友人らしい同年代の女性も青ざめた顔をしていましたので、彼女らがよほどひどいショックを受けただろうことは、鈍感な僕にもすぐにわかりました。 泣き叫んでいる女性は、足腰に力が入らないようで、膝をくの字に曲げてがくがくとふるわせながら、肩をかしている駅員さんにすがりつくよう
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