今日のイギリス南部は、昼までは晴れていたのですが、午後から段々と天候が悪くなってきて、夜になって雨でした。しかも風があって凍えるほど寒い。 さて、同じコースの後輩に今日聞いた話をひとつ。 この後輩は若いドイツ人で、彼の専門は「傭兵の倫理」という渋いもの。 彼は私がコースを修了する半年くらいから始めて、今年の九月に論文を提出するとのこと。その内容を学校の中にあるパブでラガー（フォスターズ）を飲みながら披露してくれました。 時間がないので、例のごとく箇条書きで。 ●「傭兵」（マーセナリーズ） は、一般的には古代からあると言われているが、実は現代の民間軍事会社（PMC）と昔のそれは全然違う。 ●昔は、現在のような「傭兵」という概念はなかった。 ●「傭兵」の歴史に関する現在の学術界の研究は、しっかとした歴史研究をしていない。とくに中世のラテン語の文献まで調べて書いているものは皆無。 ●現代の「傭兵
西アフリカのマリでは、トゥアレグと呼ばれる北部の遊牧民が長年、独立や自治を求めて南部にある首都バマコの中央政府に対して武力闘争を続けてきました。 この対立が激化するきっかけとなったのが、おととしのリビアの内戦でした。 トゥアレグの人たちは度重なる干ばつなどで経済的に困窮していたこともあり、リビアのカダフィ大佐のもとで、傭兵として働いていた人が数多くいました。 リビアの内戦で戦闘の経験を積んだトゥアレグの人たちが、カダフィ政権崩壊後大量の武器とともに帰国して新たな武装勢力を組織し、去年、２０１２年１月ごろからマリ政府に対する攻勢を強めていきました。 これに隣国のアルジェリアなどで勢力を伸ばしていた「イスラム教・マグレブ諸国のアルカイダ」など国際テロ組織・アルカイダ系のイスラム過激派が合流し、北部の拠点都市を次々と攻略していきました。 こうしたなか、去年３月には武装勢力と戦っていた政府軍の一部
西アフリカのマリで、イスラム過激派の反政府武装勢力と軍事介入した旧宗主国のフランス軍の間の戦闘が激しさを増すなか、アメリカ政府もフランス軍を後方支援する方針を明らかにし、欧米諸国が軍事的な関与を強めています。 マリでは、北部地域を制圧するイスラム過激派の反政府武装勢力が、先週から南に向かって部隊を進め、攻勢を強めています。 これを受けて、マリ政府の要請で１１日、旧宗主国のフランスが、戦闘機を投入するなどして軍事介入を始め、反政府武装勢力が拠点を置く都市に対し、空爆を続けています。 マリ情勢について、アメリカのパネッタ国防長官は１４日、「アメリカはどこであろうと国際テロ組織、アルカイダを追い詰める責任がある」と述べ、無人偵察機などを使って得た情報の提供や空中給油機を使ったフランスの戦闘機への給油といった後方支援を行う方針を明らかにしました。 一方、パネッタ長官は「地上部隊は派遣しない」と述べ
Momokaz @Momokaz_108 イカロスの世界の名機シリーズで、ミラージュ2000が出るというまことしやかな噂を聞くけどホントに出るんすか…？ 2011-02-06 22:19:01 ぺ～ぶ♡すぱぃく（CV：五十嵐裕美） @PaveSpike 次に出るっていう話は聞いたことが。 RT @Momokaz_108: イカロスの世界の名機シリーズで、ミラージュ2000が出るというまことしやかな噂を聞くけどホントに出るんすか…？ 2011-02-06 22:20:05
さていよいよ第一次世界大戦最大の航空戦が繰り広げられた1918年までやってきました。ドイツ空軍シリーズでも紹介しましたが、連合軍もドイツ軍も世界大戦最後の一年間の航空戦で最も大きな成果を上げていると同時に最も大きな損害を出しています。1918年の航空戦の血生臭さに比べたら、1915年の「フォッカーの懲罰」と呼ばれた単座戦闘機誕生時の逸話などは言うに及ばず、1916年のベルダン戦も1917年の「血塗れの4月」も穏やかに見えてしまう程です。本格的な航空戦とはどんなものなのか、そして勝っているはずの連合軍にどうしてこんなにも大きな損害が発生したのか、あまり論じられることのないこうした疑問を片付けて行きたいと思います。 1918年初頭、フランス陸軍航空隊は大規模集中による敵航空兵力の撃滅を掲げる新ドクトリンによって再編成され、確実視されていたドイツ軍の春季攻勢を待ち構えていました。航空偵察の結果、
さて4回目にしてようやく戦争が始まります。まだフランス陸軍の飛行船部隊について話していませんし、フランス海軍航空隊をまるごと放り出していますが、そういった分野はいずれ誰かがもっとわかりやすく本にまとめてくれるのを待ちましょう。私は昔の年寄りのように戦争の話が好きなだけなので、自分が話したいことだけ話して、どんどん進めてしまいます。 1914年8月２日のフランス陸軍航空隊はいったいどれほどの軍隊になっていたかというと、 人員4342人、第一線機は23個飛行隊、合計141機。各飛行隊は13個のモーリス ファルマンを中心とした複葉機飛行隊と主に単葉機を装備する飛行隊10個で構成された、小さいながらもそれなりにまとまった組織になっています。機体を供給する製造元はモーリス ファルマン、ヴォワザン、ブレリオ、ドペルデュッサン、モラン ソルニエ、ニューポール、REP、ブレゲーなど8社に及んでいますが、発
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