Diferencies ente revisiones de «Goodyear»
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m "rellación" en cuenta de "relación" (que nun ta nel DALLA) |
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Tolos accionistes y executivos votaron a favor de qu'ésti símbolu tendría de ser l'emblema de la compañía, y complementaron el logo del Wingfoot afitando metanes la pallabra "Goodyear" el distintivu. El "Wingfoot" que s'alcordó de primeres (1900), yera muncho más grande en |
Tolos accionistes y executivos votaron a favor de qu'ésti símbolu tendría de ser l'emblema de la compañía, y complementaron el logo del Wingfoot afitando metanes la pallabra "Goodyear" el distintivu. El "Wingfoot" que s'alcordó de primeres (1900), yera muncho más grande en rellación cola pallabra "Goodyear" qu'el qu'anguaño s'utiliza. |
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== Allugamientos de la empresa == |
== Allugamientos de la empresa == |
Revisión a fecha de 07:39 7 och 2019
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The Goodyear Tire and Rubber Company ye una compañía multinacional fundada en 1898 por Frank Seiberling. La so sede principal ta asitiada en Akron, Ohio. Fabrica neumáticos p'automóviles, camiones, coches de carreres, aviones, maquinaria agrícola y maquinaria pesada. El nome de la compañía foi puestu n'homenaxe al inventor del procesu de vulcanizado del cauchu, Charles Goodyear (1800-1860).
Historia
Frank Seiberling, entós daquella tenía 38 años d'edá, adquirió la primer fábrica de la compañía con un desembolsu inicial de $3.500 dólares estauxunidenses utilizando dineru emprestao por un cuñáu. El cauchu y l'algodón, que fueron el corazón de la so industria, teníen de ser tresportaos dende l'otru llau del mundu, escontra un pueblu ensin salida al mar y llindáu por tener namái tresporte ferrial. Inclusive l'home pol que la empresa lleva esti nome, Charles Goodyear, morriera 38 años antes, a pesar d'afayar la vulcanización dempués d'una llarga y coraxosa busca.
Mientres la II Guerra Mundial la compañía, al traviés de la so división Goodyear Aircraft, montó diversos tipos d'aviones de combate, ente los cualos merez destacar el Chance-Vought F4O Corsair que na so factoría denominóse FG-1A.
Pero'l momentu nun podría ser meyor. El raxón poles bicicletes na década de 1890 tuvo en plena puxanza. Los carruaxes ensin caballos, a los que dalgunos s'arriesgaben a llamar automóviles, fueron un gran retu. Inclusive la depresión de 1893 empezara a esmorecese. Entós, esi 29 d'agostu de 1898, foi creada Goodyear con un capital accionario de USD$ 100.000 (aprox. USD$2.500.000,00 anguaño).
Na Fórmula 1 foi onde llogró los sos mayores ésitos, con 368 victories y numberosos campeonatos de constructores que cualesquier otra marca. Suministró neumáticos mientres munchos años a equipos como Ferrari o Team McLaren y otros equipos hasta 1998. Tamién suministren neumáticos nes categoríes Nascar col Goodyear Eagle y Wrangler. D'antiguo suministraron neumáticos na Indycar Series.
Orixe del Wingfoot
El símbolu del Wingfoot, conocida en munches partes, dexó de ser un simple logo a ser una marca mundial y ye que se basa en gran midida con Frank Seiberling, fundador del mesmu, y que mientres munchos años foi presidente de The Goodyear Tire & Rubber Company. Na vieya casa Seiberling en Akron, nun poste de la barandiella de la escalera había una estatua del famosu dios mitolóxicu conocíu polos antiguos romanos como Mercuriu, equivalente pa los griegos como Hermes. Polo tanto'l convoco a una xunta a la xente de goodyear p'aldericar la idea de la marca y el logo más fayadizu pa podelo estremar d'otres marques, onde dicha xunta celebrar na casa Seiberling n'agostu de 1900. Ente los bocetos ellaboraos por dellos integrantes de la xunta, unu d'ellos suxuría al Sr. Seiberling que fuera un pie o una bota con nales, asemeyando la imaxe de Mercuriu, que magar ye conocíu, yera'l dios más rápidu d'ente toos.
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Estauína del divos Mercuriu qu'inspiro a Seiberling
Tolos accionistes y executivos votaron a favor de qu'ésti símbolu tendría de ser l'emblema de la compañía, y complementaron el logo del Wingfoot afitando metanes la pallabra "Goodyear" el distintivu. El "Wingfoot" que s'alcordó de primeres (1900), yera muncho más grande en rellación cola pallabra "Goodyear" qu'el qu'anguaño s'utiliza.
Allugamientos de la empresa
La fábrica de neumáticos tien delles sucursales en tol mundu, cuantimás na Unión Europea onde tien y opera 17 instalaciones de fabricación en 8 países:
- Bélxica: en Bruxeles.
- Francia: en Amiens, Mirevals, Montlucom y Riom.
- Alemaña: en Fuerstenwalde, Fulda, Hanau, Philippsburg, Riesa y Wittlich.
- Luxemburgu: n'Apinar-Berg.
- Países baxos: en Tilburg.
- Polonia: en Debica.
- Eslovenia: en Kranj.
- Inglaterra, Reinu Xuníu: en Birmingham y Wolverhampton.
Operaciones industriales n'América Llatina
Tien y opera 7 fábriques en 5 países. 4 fábriques de neumáticos, 1 fábrica de material testil, 1 planta de reencauche pa vehículos y maquinaria y 1 planta de reencauche para neumáticos d'aviación. Estes instalaciones tán nuna área conxunta averada de 5.600.000 pies cuadraos (520.000 m²), los países son:
- Brasil: en Sao Paulo, Americana y Santa Barbara.
- Venezuela: en Valencia.
- Perú: en Lima.
- Colombia: en Cali.
- Chile: en Santiago.
Otres instalaciones
Goodyear tien y opera tres instalaciones d'investigación y desenvolvimientu y centros técnicos:
- Centru d'innovación Goodyear en Akron, Ohio.
- Centru d'innovación Goodyear n'Apinar-Berg, Luxemburgu
- Centro técnicu en Kobe, Xapón (una joint venture con Sumitomo Rubber Industries)
Goodyear tamién tien seis pistes de pruebes de neumáticos, nes siguientes árees:
- SAN, Texas.
- Mireval, Francia.
- Apinar-Berg, Luxemburgu.
- Akron, Ohio.
- Americana, Brasil.
- JARI Ibaraki, Xapón.
Actualidá
Anguaño, Goodyear, asítiase como una de les empreses multinacionales más importantes del mundu na fabricación de neumáticos, teniendo a los sos homólogos internacionales como Bridgestone, Firestone, Michelin, Continental, etc. N'otra tema, Goodyear subsidia y forma parte del 75 % de les aiciones de la marca Dunlop_Tyres (una de les principales subsidiarias que Goodyear remana), tamién subvenciona a marques como Kelly tires, Sava y Fulda.
Reciclaje
N'España la compañía creó, al pie de otru productores ya importadores de neumáticos, el sistema integráu de xestión de los neumáticos fora d'usu (Signus) pa la reutilización, el reciclaje o la valorización en forma de materia primo o enerxía de los neumáticos usaos. Dichu procesu de reciclaje foi reguláu pol Real Decretu (RD) 1619/2005 de 30 d'avientu.[1]
Referencies
- ↑ Boletín Oficial del Estáu (BOE) (3 de xineru, 2006)
- ↑ http://www.goodyear.com/corporate/history/history_origin.html (n'inglés)"Orixe del Wingfoot"" Consultáu'l 22 d'agostu de 2014.
- ↑ http://www.goodyear.com/corporate/history/history_overview.html (n'inglés) "Historia de Goodyear" Consultáu'l 22 d'agostu de 2014.
- ↑ {[|The Goodyear Tire & Rubber Company|][|títulu="Goodyear Reports Record Segundu Trimestre"|][|url=http://investor.goodyear.com/releasedetail.cfm?ReleaseID=862962%7C][|fecha de publicacion=31 de JULIO de 2014|][Consultáu=22 d'agostu de 2014]}
Enllaces esternos