انتقل إلى المحتوى

2،1،1،1-رباعي فلورو الإيثان

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
2،1،1،1-رباعي فلورو الإيثان
2،1،1،1-رباعي فلورو الإيثان
2،1،1،1-رباعي فلورو الإيثان
2،1،1،1-رباعي فلورو الإيثان
2،1،1،1-رباعي فلورو الإيثان
الاسم النظامي (IUPAC)

1,1,1,2-Tetrafluoroethane

أسماء أخرى

Dymel 134a
Forane 134a
Genetron 134a
HFA-134a
HFC-134a
R-134a
Suva 134a
Norflurane

المعرفات
الاختصارات HFC-134a
R-134a
رقم CAS 811-97-2
بوب كيم (PubChem) 13129
مواصفات الإدخال النصي المبسط للجزيئات
  • C(C(F)(F)F)F[1]  تعديل قيمة خاصية (P233) في ويكي بيانات
الخواص
الصيغة الجزيئية C2H2F4
الكتلة المولية 102.03 غ/مول
المظهر غاز عديم اللون
الكثافة 0.00425 غ/سم3 (غاز) 1.21 غ/سم3 (سائل عند 25 °س)
نقطة الانصهار − 101 °س
نقطة الغليان −26 °س
في حال عدم ورود غير ذلك فإن البيانات الواردة أعلاه معطاة بالحالة القياسية (عند 25 °س و 100 كيلوباسكال)

2,1,1,1-رباعي فلورو الإيثان هو مركب عضوي من مركبات الفلوروكربون له الصيغة الكيميائية C2H2F4، والتي يمكن أن تكتب على الشكل CH2FCF3، ويكون على شكل غاز عديم اللون.

للمركب الرمز HFC-134a، كذلك R-134a، وهو يستخدم في مجال التثليج.

التحضير

[عدل]

يحضر المركب من إجراء عملية فلورة للهيدروكربونات الموافقة، وقد حضر لأول مرة في أوائل تسعينات القرن العشرين كبديل لمركب ثنائي كلورو ثنائي فلورو الميثان (R-12)، والذي كان يسبب نضوب الأوزون.

الخواص

[عدل]

يكون المركب على شكل غاز عديم اللون في الشروط القياسية من الضغط ودرجة الحرارة، وعندما يكون في الحالة السائلة تحت الضغط له لون أزرق فاتح.

لا يتسبب HFC-134a في نضوب الأوزون، ولكن له تأثير في احتمالية حدوث احترار عالمي (GWP) تبلغ 1430.[2]

الاستخدامات

[عدل]

يستخدم 2,1,1,1-رباعي فلورو الإيثان (R-134a) كمادة من مواد التثليج في تكييف الهواء في صناعة السيارات، إلا أنه يستبدل حالياً بمركب فلوري آخر وهو 3،3،3،2-رباعي فلورو البروبين (HFO-1234yf)، إذ توقف استخدامه في أجهزة التكييف المدمجة في السيارات المصنوعة في أوروبا منذ سنة 2011.[3]

كما يستخدم كمادة دافعة في عبوات التنظيف، وكذلك كمادة مذيبة عضوية من أجل استخلاص المواد المنكهة والعطرية، وذلك كبديل محتمل لمركب ثنائي أكسيد الكربون فوق الحرج.[4][5]

المراجع

[عدل]
  1. ^ ا ب ج 1,1,1,2-TETRAFLUOROETHANE (بالإنجليزية), QID:Q278487
  2. ^ Forster, P.؛ وآخرون (2007). "Changes in Atmospheric Constituents and in Radiative Forcing." (pdf). Climate Change 2007: The Physical Science Basis. Contribution of Working Group I to the Fourth Assessment Report of the Intergovernmental Panel on Climate Change. مؤرشف (PDF) من الأصل في 2010-07-24.
  3. ^ heise.de, Klimaanlagen spalten europäische Autohersteller, 24. Jan. 2008.(بالألمانية) "نسخة مؤرشفة". مؤرشف من الأصل في 2008-01-27. اطلع عليه بتاريخ 2016-08-28.{{استشهاد ويب}}: صيانة الاستشهاد: BOT: original URL status unknown (link)
  4. ^ Corr، Stuart (2005). "1,1,1,2-Tetrafluoroethane (R-134a): A Selective Solvent for the Generation of Flavor and Fragrance Ingredients". Natural Flavors and Fragrances. ACS Symposium Series. ج. 908. ص. 41. DOI:10.1021/bk-2005-0908.ch003. ISBN:0-8412-3904-5.
  5. ^ Abbott، Andrew P.؛ Eltringham، Wayne؛ Hope، Eric G.؛ Nicola، Mazin (2005). "Solubility of unsaturated carboxylic acids in supercritical 1,1,1,2-tetrafluoroethane (HFC 134a) and a methodology for the separation of ternary mixtures". Green Chemistry. ج. 7 ع. 4: 210. DOI:10.1039/B412697A.