Googleは開発者会議Google I/O 2014で、クルマ向けのプラットフォーム「Android Auto」を発表した。 Android Autoはモバイルデバイスで動作するが、カーシステムにスマホなどを接続し、クルマのダッシュボードのタッチスクリーン等に従来のカードスタイルのインターフェースを反映して利用する。 ユーザーはタッチスクリーンや音声コマンドを通じて、Googleマップのナビゲーション機能はもちろんのこと、Google Play Music、メッセージ機能などを、運転中に安全かつ直感的に使うことができる。 開発者向けのSDKが公開されるが、音声の制御とメッセージングに関する部分のみで、現時点ではあまり多くの機能はないようだ。また、対応するアプリを提供する事業者も公開されており、SpotifyやPANDORAなどが名を連ねている。 Android Autoは近日、アウディや
Googleは27日、従来から開発中である自動運転カーの新モデルを公開した。 今回の新モデルでは、なんとハンドルもアクセルペダルもブレーキペダルも存在しない。あるのは2つの座席とスタート/ストップのボタン、ディスプレイだけだ。搭乗者はボタンを押すだけで目的地に運ばれる。今のところ、最大時速は約40km/hだという。 自動運転だから当たり前なのかもしれないが、実際にそのような自動車が人を乗せて走行している光景を目の当たりにすると、先人たちが思い描いていた"未来"がもう手の届くところまでやってきているのだと感じる。 試作車は、100台程度製造される予定。今後数年間、カリフォルニアで試験を実施していきたいとしている。 Googleは、自動運転カーが多くの人々に対してより高度の移動性と安全性をもたらすための重要なステップだとしている。自動運転カーがあれば、ちょっとした空き時間を駐車場を探す時間に費
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